Компании Land Rover и Jaguar планируют резко сократить количество используемых платформ, как это ранее сделал концерн Volkswagen. Вероятнее всего компании создадут две или три новые платформы, на которых будет построено большее количество будущих моделей обоих брендов.

На сегодняшний день обеими компаниями используется 7-мь платформ, если планы брендов осуществятся, то сокращение количества архитектур позволит снизить затраты на производство новых моделей. Плюс ко всему за счет использования малого количества универсальных архитектур, автопроизводители смогут существенно расширить модельный ряд.

По словам руководителей британских брендов на новых платформах будет построено до 80% от всего модельного ряда. Но Эдриан Холлмарк занимающий пост руководителя Jaguar заявил, что такой результат не будет, достигнут в одночасье, для этого нужно упорно трудиться на протяжении нескольких лет. Напомним, гигантскому концерну Volkswagen понадобилось более семи лет для запуска своей новой платформы MQB.

Также специалисты отмечают, что уже сейчас у автомобилей Land Rover и Jaguar есть взаимозаменяемые детали. В большей степени это дорогостоящие электронные комплектующие, в то время как применение общих платформ позволит использовать подобные взаимозаменяемые силовые агрегаты. Ранее упомянутый концерн Volkswagen планирует впустить около 60-ти различных моделей на новой платформе MQB. Автомобили будут выпущены под различными брендами входящим в немецкий концерн.