Буквально на днях на официальном сайте концерна Toyota появилась информация о том, что на весенней автовыставке в Женеве может состояться дебют спортивной модели GT86 в кузове кабриолет. Складной верх будет изготовлен из специальной атмосфероустойчивой ткани, а для управления им в приборную панель вмонтируют дополнительный электронный блок, который будет подавать сигналы на сервоприводы, складывающие и поднимающие мягкий верх. Однако на данный момент неизвестно удастся ли инженерам поместить складной верх так, чтобы в автомобиле сохранились четыре полноценных посадочных места. На данный момент известно лишь то, что из-за использования складной крыши вес автомобиля увеличится.

В качестве силового агрегата будет использован прежний 200-сот сильный фирменный оппозитный двигатель, используемый на нынешней версии с традиционным металлическим верхом. Автомобиль по-прежнему останется заднеприводным, ведь философия бренда гласит, что у настоящего спорткара ведущей должна быть именно задняя ось! Скорее всего, подвеска кабриолета будет перенастроена для улучшения управляемости на высоких скоростях. Ведь, как правило, кузов с открытым верхом имеет меньшую жесткость, а это отрицательно сказывается на управляемости.

Параллельно с подготовкой к дебюту кабриолета идет разработка «заряженной» версии. По слухам данная модификация будет оснащаться модернизированным двигателем мощностью в 250 лошадиных сил. Кроме того авто-эксперты не исключают вариант с разработкой гибридной версии!